Индикатор напряжения

 

Индикатор

 

Известно, что информация о запасе горючего очень важна... Это и возможность выполнить задание, и возможность возвращения к точке старта и т.д. (Мне оч. симпатично решение, по большому счету рекламное, на АЗС на трассе М4.. Когда на выезде с заправки установлен щит, на котором указано расстояние до следующей АЗС... Удобно.. :) )

Часть моделей (авиа и не только) имеет аккумулятор в качестве бензобака. Вот для оперативной (RealTime) оценки состяния батареи и предназначено данное устройство.

Имеющиеся аналоги или дОроги, или представляют из себя линейный индикатор (линейка из светодиодов).

Данный вариант предназначен для индикации напряжения аккумуляторной батареи 5NiCa или 5NiMH. (Возможна доработка для другого количества "банок")

Мин. входное напряжения – 4,5 вольт, макс. – 8 вольт, ток потребления – не более 25 мА (режим «постоянно горит желтый»);

Выбран следующий принцип действия:
После подачи питающего напряжения производится его измерение и индикация состояние АКБ путем изменения режима свечения индикаторного узла (светодиода):
- более 6,25 вольт – постоянно горит зеленый цвет;
- от 6,25 до 6,1 вольт – мигает зеленый цвет;
- от 6,1 до 5,95 вольта – мигает желтый цвет;
- от 5,95 до 5,65 вольта – постоянно горит желтый цвет;
- от 5,65 до 5,5 вольт – мигает красный цвет; 
- менее 5,5 воль – постоянно горит красный цвет.

Как известно, любая АКБ "восстанавливает" напряжение после снятия/уменьшения нагрузки (если быть точным, то уменьшается внутреннее сопротивление). При этом ее (АКБ) емкость восстановиться не может. Поэтому прибор на повышение напряжения "не реагирует" /в отличии об большинства аналогов/, а любое (даже кратковременное) снижение напряжения АКБ "фиксируется". Цикл измерений ("сброс" показаний) начинается при переподключении и/или смене аккумулятора на модели.

В приведенных выше параметрах указаны сотые доли вольта, однако, это не значит, что индикатор можно использовать в качестве вольтметра. Это ИНДИКАТОР... (Точность соответствия приведенным значениям в реальных условиях около 1%.)

Схема...

Схема

Плата...

Top

Bottom

 

(C)STAS633

05.09.10г.

 

 

На главную

Hosted by uCoz